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把握“彎道超車”的歷史機遇

2013-07-01          瀏覽量:3454

 

因全球性金融危機而引發的中國制造業何去何從的思考,這些年來一直未曾中斷。一個原本僅用于形容賽車、速滑等體育競技項目的詞匯——“彎道超車”,因王利平日前在中國文教行業年會上的一次主旨演講而成為同行的熱議。作為中國最大的文具一體化供應商廣博集團的掌門人,王利平如何看待最具中國傳統制造元素的文具業“彎道超車”?

“彎道超車”的“非常”哲學

在王利平看來,彎道超車是“非常”時期采取“非常”之道獲得“非常”發展的突圍路徑。“金融危機將文具產業推向了彎道,但這未必是壞事,因為我們相應的獲得了機遇。”王利平認定的機遇是,經濟發展中的每一次危機,都是行業重新洗牌,企業轉型升級的關鍵時期,誰能趁經濟回落的“彎道”之際,抓準時機,搶道出彎,誰就能在新一輪領跑對手,占據先機。

“歷史已無數次上演‘彎道超車’的力量。”王利平舉例說,在上世紀90年代,美國為擺脫經濟大蕭條的局面,對戰后經濟進行了最為深刻的調整,成功實現了“彎道超車”的跨越式發展,一舉奠定了其在全球經濟發展中的霸主地位,而二戰后日本的崛起也正是因其把握住了“彎道”趕超的機會。“以史為鑒,我們應當對中國文具產業在金融危機下的“彎道超車”有更深入的了解并抱有充足的信心。”

文具業“彎道時期”的“超車機遇”

中國文具業多年來一直走不出“小無力”的尷尬。其產業鏈上下游多達10萬余家,但銷售超過10億的寥寥無幾,1000萬以上的只占5%

“我們高喊了那么多年的‘遠洋出海’,但事實上最終還是在‘灘頭作業’”。王利平認為,“這樣的模式即使有利可圖,但由于市場集中度低,同質化競爭致效益低下,核心技術和發明缺失,企業社會化程度和市場化水平不高,沒有產生具有國際影響力的品牌,導致與國外文具行業差距大,所以不得不仰仗全球經濟大環境。而一旦出現經濟不景氣,就極可能對企業甚至行業的發展造成巨大沖擊。”王利平說。

王利平認為,這正是當下文具行業舉步維艱的關鍵因素之一。但即便如此,他依然看好文具業的未來。他說:“盡管現在行業內外部的環境不容樂觀,但在政府擴大內需和拓展外需的政策扶持下,當前正是企業調整市場和改善產業結構的最佳時機。如果能在優化調整的過程中把握時局,轉危為機,完全可以開創出一片中國文具的新紀元。”

王利平的信心源于文具業的實力。作為我國輕工產業中發展得最為迅速和完善的行業,文具產業完全具備了破舊立新的客觀條件。“比如在全國范圍內形成的多個產業集聚地已經為文具行業實現跨越式發展補足了底氣。”當金融危機“逼”出了企業轉型升級的主觀愿望時,文具業理應迎來自己“彎道超車”的最佳時機。

彎道超車的技術要領

彎道超車的關鍵就是要看清路況、穩打方向盤、加踩油門、適時變線。對企業而言,在遇到經濟危機彎道時,一般會放慢發展速度,但這也恰好給了優秀企業通過彎道超車實現超越式發展的機會。那么企業該如何實現彎道超車呢?

王利平認為,所謂看清路況, 就是要認清行業發展趨勢,立足產品個性化、時尚化、多功能化、低碳化;要認識到隨著人口紅利的消失,必須以技術創新的方式降低成本,以價值取勝提升企業自主品牌及管理水平。所謂加踩油門,就是要提高資本集中度,通過參股、收購等方式打造價值共同體,適時進軍資本市場,實現產融互促式發展。現代經濟需要產業資本,也需要金融資本,產業資本和金融資本互促式發展是資本逐利動機的內在要求,是企業集團化發展的必然選擇,也是市場經濟條件下達到社會資源最佳配置的必然結果。所謂適時變線,就是要實現多元化發展戰略。現在我國文具行業受原材料上漲和產能過剩的兩頭擠壓,已經處在了微利時代,發展相關產業就成為降低行業風險、支撐主業發展、實現效益目標的必然選擇。在做強主業的同時,企業可以適度發展相關產業,利用現有資源,開展多元化經營,規避風險,實現資源共享,產業1+12的效果。當然,發展多元化也不是無限的,還需要有所為有所不為。“千萬不能因為變線而沖出跑道。”

彎道超車中的“廣博”

寧波諾丁漢大學國際金融研究中心主任馬青平評點認為,彎道超車既需要“勇”,更需要“智”。“廣聚智慧,博而出彩”的企業理念正是廣博“智與勇”的體現。

作為彎道超車的理論推崇者,王利平一直在腳踏實地的付諸實踐。如今看“廣博”,不得不欽佩于王利平的遠見卓識。

20年前那個定牌加工盛行的年代,他率先認識到了品牌的價值,憑借著品牌化發展的戰略優勢,逐步滲透到世界的各個角落,在文具業為“中國制造”提供了一條可資借鑒的發展之路。這些年來,當眾多文具企業執著于“量”的提升時,他又另辟蹊徑,走上了“廣博創造”之路,由其自主研發的石頭紙、大豆油墨等產品獲得了國內外的一致好評,而“廣博”也憑借著對傳統文具的“革命性”創新突破,成為轉型升級的典范樣本。

“結親”高新產業也讓今天的廣博結出了碩果。在十二年前并不被看好的情況之下,他力排眾議,堅持發展納米產業,并以此為支點,逐步實現了由原來的勞動密集型企業到科技型企業的轉變,為“廣博”在多元化大勢下贏得先機。目前的廣博納米業已進入擬上市階段。

“廣博大道”已全面鋪開。定位于面向全球的文化產業傳播者及新材料產業先行者,廣博正以制造業為核心,以新興產業、股權投資為兩翼,著力打造總部經濟模式,積極探索產業資本與金融資本協同運作的新途徑,通過資本與智慧輸出的方式進行產業外包,布局全球、打造縱深全產業鏈,形成制造業、新材料產業、股權投資、資源類產業多元一體的產業格局,逐步走向產業多元、產融結合、全球化運營。